前三季度經濟數據近日陸續發布。10月14日下晝，海關總署公布本年前三季度外貿數據。總的來說四個字——量增質優。

　　32.33萬億元，這是本年前三季度我國收支口總數，歷史同期初度沖破了32萬億，同比增長5.3%。其中出口18.62萬億元，增長6.2%；入口13.71萬億元，增長4.1%。分季度來看，前三季度差別收支口10.15萬億元、11萬億元、11.17萬億元，王人進取了10萬億元，這在歷史同期亦然初度。

　　拉動外貿增長的主要成分是什么？從結構看，高端裝備出口增長澄澈，體現我國經濟發展哪些特色？刻下外部環境更趨復雜嚴峻，接下來如何完畢全年外貿質升量穩的計議？

　　收支口保持涌現增長

　　取決于供需兩個方面

　　我國收支口為什么約略保持涌現增長？海關總署研究精采東談主先容，取決于供需兩個方面。

　　需求方面，從國際看，最新的世貿組織闡發上調了對全年貨色營業量增速的瞻望，世界銀行、經合組織等機構以為，民眾經濟正在企穩，外需回暖為我國出口創造了有益條款。前三季度，我國對西洋日等傳統市集出口增長了4.2%，對東盟、拉好意思等新興市集出口差別增長了12.3%、13.7%。

　　從國內看，本年以來，我國工業坐褥涌現增長，帶動前三季度煤、自然氣、鐵礦砂入口量差別增多了11.9%、13%、4.9%。跟著耗盡電子行業周期性上行，半導體制造成就、集成電路、平板裸露模組等入口王人完畢了兩位數增長。耗盡市集延續安謐增長態勢，特色生果、葡萄酒、服裝等耗盡品入口差別增長了7.1%、28.9%、6.1%，有用對接了國內千般化的耗盡需求。

　　從供給方面看，刻下我國正加速發展新質坐褥力，制造業高端化、智能化、綠色化趨勢相等澄澈，創新讓中國制造受到更等閑的愛重。

　　前三季度

　　我國高端裝備出口增長超四成

　　創新讓中國制造受到更等閑的愛重。本年前三季度，我國機電產品出口11.03萬億元，增長8%，占出口總值的59.3%。其中，高端裝備出口增長43.4%。

　　制造業高端化、智能化、綠色化趨勢澄澈，中國制造在民眾王人展現出過硬的實力。比如近期咱們出口了民眾最大的坐褥儲卸油平臺，單價就進取了百億元。按排水量意象，十分于5艘航母的排水量，這代表了民眾海工裝備的最高水平。

　　在船舶制造領域，中國積極向民眾提供綠色、安全、智能的綠色船舶，產品委用數目也有大幅飛騰。

　　這兩天，大連這家船舶公司一艘在建大型液化自然氣（LNG）運載船泊岸在船埠泊位，近千名工東談主正在進行船舶舾裝功課。在船埠的另一側，一艘LNG雙燃料集裝箱船正在作念委用前終末的調試。這艘海上“巨無霸”采選自然氣和燃油雙燃料驅動，約略減少碳排放20%以上，減少100%的硫氧化物排放。

　　本年以來，在航運業脫碳轉型的大布景下，遼寧的船舶制造企業正在激動主流產品轉型升級，積極向民眾提供綠色、安全、智能的綠色船舶，產品委用數目大幅飛騰。本年前8個月，大連地區船企共出口各類船舶貨值121.1億元東談主民幣，同比增長31.3%。

　　外貿闡揚存何亮點？

　　體現哪些經濟特色？

　　前三季度我國外貿闡揚存哪些亮點？從中又體現出我國經濟發展的哪些特色？

　　國度發展編削委國度信息中心接洽員 魏琪嘉：從刻下的數據情況看，前三季度我國外貿收支口絡續保持了合理的量與有用的質。以出口為例，從具體的產品看，時間密集型、本錢密集型產品受到了外洋的愛重。好多時間密集型的產品，比如機電產品、一些高端裝備制造類的這種產品等，一語氣保持著較高的增長速率。透過這些數據也不錯看出，這自己也證明咱們的產業鏈供應鏈的配套進度是完備的，是有韌性的，亦然具有競爭力的。

　　此外從戰略復古保險的進度看，咱們從優化外貿收支口戰略環境、強化處事保險等方面王人有具體的戰略舉措。軌制的供給滿盈，也一定進度上鞏固了細密的發展態勢，額外是刻下數字營業的快速發展。咱們在產業數字化領域也延續加力，包括優化研究的環境，對進步營業收支口的效果也具有緊要的牽引作用。

　　山東：港口營商環境延續優化

　　促進外貿提速增效

　　前三季度外貿成績亮眼，既源自于創新的內生能源，也離不開延續優化的港口營商環境助力。在漫長的海岸線上，中國的海洋港口撐起了民眾三成以上的外貿海運。貨色相似考驗、貨色壓港等問題形成通關成本增多何如辦？青島海關思出了治理主張。

　　走進山東港口日照港，海關關員正在專用接卸泊位對4萬余噸入口木片進行檢疫稽查。稽查收尾后，木片無需換裝，就徑直通過傳送帶運輸到直線距離800米的企業原材料堆場，完畢從船埠到工場的無縫銜尾。

　　漿紙公司總監 許廣利：港口資源和便利的營商環境上風，誘惑了企業在日照累計投資近300億元，企業每年收支口值近15億好意思元。

　　山東港口說明疏通南北、相連東西的區位上風，原油、鐵礦石、鋁礬土、食糧等貨種運載量差別占到世界總量的1/3、1/4、3/5、1/5。

　　山東港口日照港明港原油船埠有限公司總司理 曹寧：目下有面向共建“一帶掃數”國度航路90余條、處事RCEP航路120余條，為我國朔方營業邃曉民眾提供緊要助力。

　　山東港口燃料油入口量位居世界首位，針對入口燃料油企業反應的出入庫貨色相似考驗、遣散不一致、貨色壓港、通關成本增多等焦點問題，本年4月，青島海關創新提議了“一站式化驗”編削，目下海關總署已在世界實施擴充。

　　與民眾160多個

　　國度和地區營業完畢增長

　　外貿延續增長，還收貨于連年來咱們的一又友圈越來越大，市集愈發多元化。本年前三季度，我國與民眾160多個國度和地區營業完畢增長。

　　對共建“一帶掃數”國度收支口15.21萬億元，增長6.3%，占比進步至47.1%。對RCEP其他成員國收支口9.63萬億元，增長4.5%。其中對東盟收支口增長9.4%，對歐盟、好意思國收支口差別增長0.9%、4.2%。

　　本年還有終末三個月，目下外部環境愈加復雜嚴峻。國際貨幣基金組織的最新闡發裸露，民眾經濟增速低于本世紀初前20年的平均水平。主要經濟體延續增長動能不及，9月份好意思聯儲、歐央行王人調低了本年各自經濟增長預期0.1個百分點。此外，部分國度還頻繁對我產品采選營業鐵心措施。

　　國際市集需求轉弱

　　對我國出口是否有影響？

　　14日下晝的國新辦發布會上，就有記者發問，目下國際市集需求轉弱，這對我國出口是否有影響？對于四季度的出口走勢作若何的預期？海關總署統計分析司呂大良司前途行了復興。

　　海關總署統計分析司司長 呂大良：9月當月，我國出口2.17萬億元，增長了1.6%，增速如實有所放緩，初步分析，主如若受一些短期和偶發成分的影響。

　　最初，跟9月份的極點天氣有一定的干系，9月兩次臺風接連在長三角地區登陸，歷史數據也裸露，臺風對出口的影響延續時辰比擬長，臺風事后船隊的排期每每會順延，出口有所滯后。

　　其次，前段時辰受民眾航運不暢、集裝箱闌珊，以及好意思國東海岸船埠工東談主協議到期談判預期等的影響，企業的出貨、物流節律有所調遣，數據也裸露，部分產品往年出口旺季是在三季度，本年提前了一個多月。

　　此外，舊年9月出口規模基數是比擬高的，是年內的次高，僅次于12月份，基數偏高也制約了本年9月的同比增速。

　　總的來說，9月當月出口增速的放緩屬于短期內平方的數據波動。

　　從前三季度的全體來看，9月份出口一語氣第6個月保持了增長，前三季度累計出口規模達到了18.62萬億元，創歷史同期新高，同比增長了6.2%，這個增速比最近10年同期的平均增速高了0.5個百分點。

　　憑據各經濟體發布的最新數據初步測算，我國全體出口占民眾市集份額穩中有升，主要出口產品中，小到產品、家電，大到船舶、集裝箱，占民眾市集的份額王人有不同進度的進步，我國出口依然具有強勁韌性。

　　海關總署統計分析司司長 呂大良：近期，咱們對世界800多家主要出口企業開展調研的遣散裸露，69%的企業反應第四季度出口持平或者增長。輪廓來看，咱們對四季度出口照舊充滿信心的。

　　順差過大？

　　中國從不刻意追求營業順差

　　自然9月出口增速有所放緩，但亦然短期內平方的數據波動，咱們對四季度出口照舊充滿信心。14日的國新辦發布會上，還有日本共同社記者者發問，中國的營業順差再次呈現過大趨勢，部分國度對此默示擔憂。指示順差過大的原因是什么？針對列國的擔憂有何挑剔？海關總署副署長這么復興。

　　海關總署副署長：對于順差，中國從不刻意追求營業順差，近期貨色營業順差擴大的背后，既有我國產業競爭力進步、出口韌性較強的成分，也受到近期民眾大量商品價錢下降拉低了入口值這些成分的影響。

　　對于營業順差問題，咱們的見地是這么的：

　　最初，評價營業順差不成只看完全規模，更要看相對比重，看這個順差占GDP的比重。從縱朝上看，咱們目下的這個比重應該是低于我國的歷史高點。從橫朝上看，也低于民眾一些主要經濟體。

　　其次，看一個國度營業平叛逆衡，既要看貨色營業，也要看處事營業；既要看營業統計，也要看國際收支統計。憑據國度外匯治理局最新的國際收支數據，刻下咱們的常常賬戶順差與同期國內坐褥總值之比為1.1%，絡續處于合理平衡區間。

　　另外，我還思說的是，有的國度一方瀕臨我營業順差品頭論足，一方面卻又束縛加嚴管制措施，鐵心對我出口，令東談主吞吐。

　　如何應酬復雜環境 完畢全年計議？

　　刻下縱橫交錯的表里部環境下，接下來咱們如何收攏重心，完畢全年外貿質升量穩的計議？

　　國度發展編削委國度信息中心接洽員 魏琪嘉：促進營業莊重起始并完畢高質地發展，很緊要的一環在于進步韌性。在保持韌性的前提下，束縛引發外貿新動能，激動我國的收支口起始保持在合理的這種區間。

　　最初照舊要作念好咱們我方的事，在民眾化的大趨勢中束縛進步軌制型綻放的水平，為外貿高質地發展提供細密的生態環境。同期還要對標國際的高程序的經貿規則，進一步作念好研究軌制的銜尾、優化。

　　同期束縛優化結構，進一步飽讀動指點企業把合手好新一輪科技革新和產業變革的機會，加速完畢場所行業產品性量的進步，激動行業的產業升級的容顏，包括傳統產業要加速完畢進步修訂。

　　此外，從刻下區域內經貿研究的本色情況看，要進一步加大通關便利化的配套保險措施的落地落細。對促進雙邊或多邊的營業流、資金流、東談主才流等方面王人具有緊要的會通作用。是以按照計議導向和問題導向，把也曾出臺的這種存量戰略以及研究的增量戰略進一步落實落細，進步穩外貿的一些戰略的效果。

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